جمر هلی شات چیست و راه های پرواز ایمن

در این ویدئو قصد داریم بگیم برای جلوگیری از اختلافات GPS چه کاری انجام دهیم تا هلی شات شما کراش نشه . جمر چیست چگونه از آن در امان باشیم. چطور مجوز پرواز هلی شات بگیریم #جمر #جمینگ #جی_پی_اس_فیک #اخلالات GPS #هلی شات #کراش #هلی شات

 “سلام عادل کرمی هستم فعال در حوزه تصویربرداری هوایی همون هلی شات یا درون پایلوت موردی که سعی کردیم تو این رشته از ویدئو در اختیار شما بذاریم مشکلی که الان خیلی از خلبانان پهپاد توی ایران باهاش سروکار دارن اختلالات جی پی اس یا همون جمع اختلالات جی پی اس یا جمر متاس یا خوشبختانه تو کشور ما فوق العاده زیاد شده تو هر نقطه ای که دارید پرواز می کنید احتمال اینکه دستگاه شما جمر بشه و از دسترس خارج بشه خیلی خیلی زیاد هست یه سری از دوستانی که الان دارن تو این حوزه کار می کنند چه حالا در حوزه تصویربرداری هوایی با پهپادهای تصویربرداری از برند دی جی یا حالا برندهای دیگه یا حوزه های دیگه مثل حوزه کشاورزی یا حوزه های نقشه برداری هوایی اطلاعات خیلی زیادی در رابطه با اختراعات جی پی اس و جمعیت ندارن تماس می گیرن از شهرهای کوچیک تر از شهرهای بزرگ تر مدت سه چهار ماه هست که خب این اختلالات جی پی اس خیلی زیاد شده خیلی از شهرهای کوچک یا شهر بزرگ تماس می گیرن مشکلاتشون رو عنوان می کنن خیلی هاشون هیچ شناختی روی که دستگاه ممکنه جر بشه و کلا از دسترس خارج بشه ندارن این اختلالات فعلا خیلی توی ایران خیلی چشمگیر حالا بسته به نوع اون استانی که هست حالا مثل استانی مثل اصفهان باشه یا استان مث خراسان رضوی باشه اینا شدت جمل و اختراع جی پی اس خیلی کم و زیاد هست حالا یه سری از استان ها ممکنه زیادتر باشه یه سری از استان ها ممکنه کمتر باشه سعی داریم توی این رشته از ویدئوها بیشتر توضیح بدیم در مورد اختلالات جی پی اس یا همون جمع دوستانی که توی شهرهای دیگه هست چه شهرهای کوچک چه شهرهای بزرگ ممکنه هیچ اطلاعاتی نداشته باشن تماس هایی که می گیرن سوال هایی که می پرسند خیلی هاشون ندیدن چین چیزی که یه موقع دستگاه توی سی ثانیه تا چهل ثانیه جمع بشه و کلا از دسترس خارج بشه معلق بشه توی آسمون حرکت می کنه میره یال اگر ارتفاعش پایین باشه به جایی برخورد می کنه و می افته سعی داریم با این حالا اطلاعاتی که در اختیارتون می ذاریم یه مقداری از اون خسارت یا آسیبی که ممکنه به دستگاه شما برسه کمتر بشه یکی از ایمن ترین روش هایی که شما می تونید جلوگیری بکنید از این جمع شدن اینه که در اصل از اول کار به صورت قانونی شروع به پرواز بکنی این به صورت قانونی توی هر استانی تفاوت داره مشکلی که ما الان داریم مورد اختلالات جی پی اس کام و قانون با سازمان پدافند یعنی کلا قطع کردن این آنتن و وصل کردن این آنتن هیچ کاری به یه رئیس کلانتری یا یه فرماندار یا یه دهیار نداره کلا با نامه نگاری از طریق پدافند پیگیری بشه روندی که شما می تونی مجوز رو دریافت بکنی باز توی هر استانی تفاوت داره یه استانی مثل استان اصفهان دریافت مجوز از طریق فرمانداری استانداری هست یک استان مثل استان تهران کلا با قرارگاه سپاه هست کاری به استانداری و فرمانداری نداره پس هر استانی بهتره قبل از اینکه بخواید شروع به پرواز بکنید اول روش دریافت مجوز و حالا بپرسید از ارگان مربوطه تا بهتون اطلاع بدم روش گرفتن مجوز اول به این صورت هست که اون ارگان دولتی یا شرکت خصوصی یا اگر کارخونه ای هست برندی هست کمپانی هست چه جهت تیزر تبلیغاتی چه حالا تیزر صنعتی فیلم کوتاه فیلم سینمایی همه اینا باید یه درخواست دهنده مجوز باشه یعنی شما به عنوان یه خلبان پهپاد نمی تونی خودت بری درخواست مجوز بدی و اصلا عنوان نشه که اون ارگانی که نیاز به این تصویر هوایی داره کیه اون ارگانی که می خواد درخواست بده چه حالا دولتی باشه چه خصوصی باشه یک نفر به عنوان نماینده باید تو اون ارگان مربوط بفرسته مث یه استانی مثل اصفهان باید از طریق استانداری و فرمانداری اقدام بشی نماینده ای که میره اون جا یه لیست در اختیارش میذارن اون لیست رو باید بیاد پر بکنه لیستی که در اختیار اون نماینده قرار داده میشه اول از همه نیاز به پلاک سازمان هواپیمایی کشوری برای همون پهپادی که می خواد پروژه تصویربرداری انجام بده یعنی اون پهپاد حتما باید مجوز و پلاک سازمان هواپیمای کشوری رو داشته باشه گزینه دوم که نیازه برای اخذ مجوز گواهینامه خلبانی هست اون گواهینامه خلبانی که خب خیلی از شرکت های خصوصی توی ایران الان دارن صادر می کنن مشمول قوانین هوایی هست قوانین پرواز ممنوع ها مقررات نو فزون ها همه اینا توی اون دوره به خلبان آموزش داده شده و یه گواهینامه کتبی به اون خلبان دادن شماره گواهی نامه و عکس گواهی نامه اون نماینده باید حتما ارائه بده به ارگان مربوط جهت دریافت مجوز تصویربرداری هوایی یه سری اطلاعات دیگه مثل کد ملی شخص آدرس شخص شماره موبایل شخص محور ایکس وای نقطه جی پی اس اون لوکیشن که می خواد تصویربرداری انجام بشه توی اون لیست نوشته بشه و از طریق ارگان و نماینده ارگان ارائه بشه به اون ارگان مربوطه مثل مث فرمانداری و استانداری یه روند بین حدود هفت تا هشت نه روز زمان بره بررسی می کنن اون خلبان و اون پهپادی که میاد پروژه رو انجام بده یه بررسی میشه یه حالا به اصطلاح استعلام ازش انجام می شه اگر که موردی نباشه و مشکلی نباشه خب مجوز صادر می شه مجوز تصویربرداری هوایی که شما دریافت می کنین این نیست که وقتی مجوز صادر شد بر سر لوکیشن توی اون تاریخی که مشخص شده با اون ارتفاع و تعداد صوتی پروازی که ذکر شده توی مجوز شما بری و شروع کنی پرواز کردن قبلش همون جور که حالا ببینید توی این مجوزها معمول نوشته میشه قبلش اون حراست ارگانی که یا حالا شرکتی که درخواست این مجوز تصویربرداری هوایی رو داده باید حضور داشته باشه اون حراست با نیروی انتظامی اون منطقه هماهنگ بکنه از طریق نیروی انتظامی یا شماره ای که خود فرمانداری و استانداری از پدافند اون استان در اختیارتون میذارن حتما تماس گرفته بشه قبل از اینکه صورتی پرواز انجام بشه حتما باید با پدافند اون منطقه کام هماهنگی بشه شما مجوز تصویربرداری هوایی داری میری توی لوکیشن با مامور کلانتری پلیس صد در تماس می گیری میان اون ج نیرو میاد وایمیسه حراست ارگان وایساده شما تصویر شروع می کنی گرفتن پرواز می کنی اگر دستگاه شما جمع بشه و اختلالات جی پی اس روش به وجود بیاد هیچ ارگانی یا حالا هیچ مسئولی اون مسئولیت رو قبول نمی کنه قبل از اینکه شما بخوای این پروژه رو انجام بدی حتما باید با پدافند هماهنگ کنید اگر اون نماینده پدافندی که اومده یا حالا شماره تلفنی که از پدافند به شما دادن تماس گرفتید هماهنگ کردید بین معمول نیم ساعت تا یک ساعت حالا بسته به انجام پروژه به شما زمان داده می شه توی اون زمانی که گفته میشه جمل خاموش میشی اجازه پرواز به شما داده می شه شما پرواز می کنی اگر به شما چین اجازه ندادن با پدافند صحبت نکردید نماینده پدافند اون ج حضور نداشت حتی شما مجوز هم داشته باشی مجوز از استانداری و فرمانداری هم باشی نیروی انتظامی حضور داشته باشه از هر ارگانی مثل ارتش سپاه هر ارگان دیگه ای حضور داشته باشن اصلا ملاک نمی شه که دستگاه شما جمع نشی قطع شدن جمعیت توی هر شهر و هر استانی کام مسئولیتش با پدافند اون استان هست یعنی هیچ ارگانی غیر از پدافند نمی تونه این جمع رو خاموش بکنه خیلی از موارد بوده شاید حدود پانزده روز پیش بود یکی از ارگان هایی که حالا از لحاظ قانونی هم نیاز به دریافت مجوز نداره خودش می تونه راحت وایسه و پروژه رو انجام بده داشتن تصویربرداری می کردن توی استان اصفهان یه پهپادی و آفیش کرده بود یه نیرویی شاهکاری رفته بود آفیش شده بود خب اون کسی که با درجه خیلی بالایی هم هست و اجازه پرواز بهش داده بود گفته بود پروژه رو انجام بده این شخص پرواز کرده بود رو ارتفاع حدود هفده و هجده متر دستگاهش جمع شد سی چهل ثانیه طول کشید دستگاه کام رفت الان حدود ده پانزده روز که هست این دستگاه دیگه کام پیدا نشد مشخص نشد کجا رفت این دستگاه اون ارگانی که به این آقا اجازه داده بود خودش تماس گرفت این طرف اون طرف دستگاه نتونستن پیدا بکنن ببینید کلا هیچ شخص و هیچ ارگانی غیر از سازمان پدافند اون شهر و استان نمی تونه جمعه رو خاموش بکنه پس لطف حالا سر پروژه که بین یه موقع یه نفر بهتون می گن هماهنگ شده پرواز کن با فلانی هماهنگ کم پرواز کن یا خود اون شخص از هم حاضر میشه به شما اجازه پرواز نمی به مسئولیت من پرواز کن به هیچ عنوان این پرواز رو انجام ندین تا وقتی هم که مجوز دارید و هماهنگ نشده این پرواز رو انجام ندید تو قسمت های بعدی من این بحث حالا اختلالات جی پی اس و جم رو به صورت عملی واسه تون توضیح می د چند قسمت هست توی این ویدئوهایی که ما ضبط کردیم که حالا هر قسمت در رابطه با یکی از مشکلاتی هست که ممکنه توی این حوزه پیش بیاد خیلی ممنون که تا این جا وقتتون رو گذاشتید و ویدئو رو دیدید ممنونم”